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共享电动车被封杀,郑州官方就回应了5句话

发布时间:2019-11-05


      相比5月22日交通部发布的“不鼓励发展”和“暂缓投放”指导意见,郑州官方可不给面子多了,直接叫停“共享电动车业务”。

在共享单车发展的如火如荼的时候,共享电动车却没有那么走运。成本高、安全性不能保障等问题使得共享电动车无法向共享单车那样发展的顺风顺水。

 

  继早先北京、上海、南杭州等地交委发布“指导意见”,“不鼓励发展电动车”之后,昨天郑州市郑州市交委外、市公安局、城管局、工商行政管理局、质监局和环保局共6个部门联合约谈共享电动车企业,要求其立即“停止运营”。共享电动车被大面积直接“停止运营行为”,实属首次。被约谈的两家共享电动车运营商分别为蜜蜂出行和易佰客,两家分别在4月和5月份在郑州市CBD和高校校园投放。

 

  根据郑州市公安局的调查结构,官方认定蜜蜂出行和易佰客在郑州投放的单车存在以下五类隐患:一是车辆超标问题。二是容易发生交通事故。三是火灾安全隐患突出。四是车辆运行安全风险高。五是车辆押金使用存在金融安全风险。除了火灾安全、交通事故等共享电动车面临的共同隐患外,车辆超标和押金使用两点,则更多是公司层面的运营规范问题。

 

  在车辆标准方面,蜜蜂出行电动车总重为47.66公斤,超出国标规定上限7.66公斤,且没有时速表。而易佰客不具备脚踏功能,没有时速表。违反电动车国家标准。于此同时,对于押金使用问题,两家也没用按照监管要求进行独立存管。按照国标来要求共享电动车,几乎成为这门生意的“硬伤”。